Любой населённый пункт
Укажите населённый пункт, чтобы увидеть ближайшие объявления
Укажите населённый пункт, чтобы увидеть ближайшие объявления
В наличии
Тип:
С пробегом
Поколение:
1960 - 1970
Пробег км.:
8100
Количество владельцев:
1 владелец
Коробка:
механическая
Год выпуска:
1964
Мощность л.с.:
23
Двигатель:
бензин
Привод:
задний
Объем, л:
0.8
Руль:
Левый
Кол-во мест:
Количество мест: 4
ПТС:
Оригинал бумажный
Цвет:
Желтый
Состояние авто:
Отличное
Будьте бдительны, не переводите задаток или предоплату до полной уверенности в состоянии автомобиля и надёжности продавца.
Торг! Доставка в любой регион.
В связи с ребалансировкой коллекции, продаю несколько экземпляров малопробежных авто:
#ЗАЗ965
#Москвич423
#Москвич2141
#ВАЗ2109
#ВАЗ2110
И несколько Москвичей в разном состоянии:
#Москвич403 #Москвич408 #Москввич412 #Москвич2140 #Москвич2141Спорт #МосквичДуэт #Иж412 #ИжКомби
А теперь, про Запорожец!
Жемчужина любой коллекции, Отличный подарок, или готовый экспонат для музея! Оригинальный пробег 8565 км. То есть, всего около 120 километров в год, за всю жизнь авто.
Замечу - это не реставрация, а полностью сохраненный автомобиль.
В арках родная краска. все стекла, резинки -оригинал. В салоне ощущение нового авто, за исключением, разве что, поплывшего пластика вокруг спидометра, но там стоят пломбы - и на кпк, и на спидометре, поэтому не поменян (приборка с лучшим пластиком (оригинал), и с идеальным (новодел) прилагается (по желанию, могу поменять). Также найдены новые стекла с новыми резинками, тоже идут с машиной (по желанию, можно заменить, но как по мне, оригинальные, как раз и создают ощущение сохраненного авто)
В моторном отсеке все провода и шланги - в том виде, в котором вышли с завода.
Колеса стоят отреставрированные, с новой резиной, перекаточные, на которых не жалко проехать еще несколько метров, а редкие родные В-67, без литеры "б" и с гладкой боковиной - отдельно, на оригинальных отреставрированных дисках, с бескамерными вентилями.
Мотор оживлен и заводится с пол-оборота. Работает как часы. ГТЦ перебран, тормоза работают.
С машиной еще комплект новых тормозных цилиндров по кругу, все оригинальные резинки, сальники, крепеж, и масса других новых запчастей, в том числе крайне редких (это все может служить, как для создания атмосферной экспозиции, так и для обслуживания)
Только на запчасти было потрачено более 200 тысяч, дальше просто перестал считать.
С машиной отдам выставочный подиум, который обошелся в 50000.
При желании, можно обсудить и дальнейшее обслуживание автомобиля.
Можно еще долго расписывать , но лучше один раз увидеть: В апреле 2026, машина была выставлена на Олдтаймер Галерее в Санкт Петербурге, сейчас стоит в паркинге в Москве
Ценник может показаться большим. Но, можете попробовать ввязаться в реставрацию, поиски запчастей, и различных услуг сварщиков, покупки доноров и консультаций специалистов, потратить пару лет и моток нервов, и даже при успешном исходе, машина уже не будет заводской сборки. Конечно, я говорю про качественную реставрацию, а не "подварить и облить сверху".
Также, с машиной отдам редчайшие инструкции по эксплуатации 60, 61, 62 годов, каталоги зап.частей и другие редкости.
Документы современные, стоит на современном учете.
Автомобиль - готовый экспонат.
Доставка в регионы без проблем.
Возможен обмен (в том числе с доплатой), открыт к предложениям (можете предложить свое видение цены, пообщаемся, обсудим)
Торг.
Договорились о сделке?
Вы можете создать договор купли-продажи прямо здесь или распечатать пустой бланк для заполнения
Дополнительные услуги