РИАТ 924900, 2024г. по цене 2 950 000 ₽

Самосвальный полуприцеп РИАТ HALF-PIPE модели 924900-133 

✅ Модель - 924900-133
✅ Габаритные размеры полуприцепа (ДхШхВ), мм. - 10700х2550х3215
✅ Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм. - 8900х2300х1640
✅ Объем перевозимого груза, куб.м. - 33
✅ Масса снаряженного прицепа, кг. - 7 900 кг.
✅ Оси - BPW, , барабанные тормоза 
✅ Грузоподъемность, кг. - 30 500
✅ Полная масса, кг. - 38 400 
✅ Нагрузка на ССУ, кг. - 11 400
✅ Нагрузка на тележку, кг. - 27 000 
✅ Высота ССУ, мм. - 1 240 
✅ Направление разгрузки/Угол подъема платформы, º  - Назад / 45º …47º
✅ Колея, мм. - 2050 

   - Оси опрокидывания кузова расположены ближе к задней оси это сводит к минимуму вероятность поломки подвески.
  -  Устойчивость лонжеронов к повреждениям при эксплуатации на плохих дорогах за счет применения высокопрочной стали для верхних и нижних полок лонжеронов рамы.
    -  Контроль нагрузки на оси системой WABCO OptiLink или Smart Board Wabco в базовой комплектации - нет перегрузок и нет штрафов при прохождении весового контроля. (Одна из часто встречающихся, можно сказать, насущных проблем — «перегруз». Благодаря системе WABCO OptiLink» - Smart Board Wabco Вы сможете контролировать нагрузку на каждой оси и соответственно более уверенно проходить весовой контроль, не переживая за перегруз)
* Комплектация механизмом фиксации кузова избавляет от вибрации и ослабления крепления кузова к раме.
 -  Гарантия от сквозной коррозии 10 лет. При окраске изделий применяется ЛКМ PPG Industries. Подготовка металла соответствует стандарту ISO 8501, а покрытие PPG SELEMIX полностью соответствует Европейскому стандарту ISO 12944.
  - В базовой комплектации передняя ось полуприцепа выполняется подъемной – для экономии топлива до 5% и уменьшения износа шин при движении без загрузки.

Кузов:
* самосвальный кузов с задней разгрузкой;
* угол опрокидывания назад 45-47 гр.;
* материал кузова и толщины:  основание толщина 5 мм.; стенки сталь S700MC толщина 4 мм.;
* задний борт: на верхней навеске, открывается автоматически при подъёме кузова;
* тент с наматывающим устройством, каркас тента, балкон-площадка с лесенкой для обслуживания тента.

Шасси:
* рама полуприцепа изготовлена из стали 09Г2С;
* порное устройство BPW 750 (Германия), шкворень BPW (Германия);
* высота ССУ - 1 250 мм.;
* запасное колесо установлено на переднем борту полуприцепа.

Оси и подвеска:
* три оси и пневмоподвеска: BPW (Германия);
* Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий;
* межосевое расстояние 1 310 мм;
* передняя ось подъемная.

Шины и диски:
* ошиновка односкатная, количество колес 6 шт. + 1 шт. запасное;
* автошина КАМА 385/65R22,5;
* диски ЧКПЗ (опциональная установка Lemmerz, Hartung).
* Крылья BPW (Германия).

Тормозная система:
* тормозные механизмы барабанного типа;
* ABS SORL;
* автоматическая регулировка тормозов;
* стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккамуляторов.

Электрооборудование: 
* двухпроводная система, рабочее напряжение 24V BPW (Германия);
* два задних гибридных комбинированных фонаря BPW (Германия);
* два фонаря полного габарита BPW (Германия);
* два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателем BPW (Германия);
* шесть боковых габаритных фонарей с оранжевыми световозвращателями;
* два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, установленных на заднем противоподкатном брусе.

Гидравлика: гидроцилиндр HYVA Alpha телескопический, фронтальный с проушиной на штоке.

🚛 Торговая компания FVA-Group.
🚛 Ваш поставщик грузовой техники ‼️