Любой город
Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления
Категории спец. техники
Укажите город, чтобы увидеть ближайшие объявления
Выпущеная в 1980-м году Zastava Yugo, была создана по образцам Fiat 127 и Fiat 128, и стала лучшим автомобилем Югославии 1981 года!
328
Содержание
Однако копия автомобиля вышла не самая удачная, хотя местные до сих пор с любовью и трепетом относятся к этим автомобилям, в основном по причине того, что машину можно починить буквально «на коленке»!
Многие Yugo, до сих пор ездят по дорогам Сербии, так как автомобиль перестали выпускать только в 2008 году. Всего за 28 лет существования модели было произведено 794 428 экземпляров.
К середине 80-х автомобиль добрался и до Америки, где стал худшей машиной США в 1985-м году, по версии The New York Times. Позже, в 2007-м, машину включили еще и в список «50 худших автомобилей всех времен!»

Сегодня, на выставке Car Design Event в Мюнхене, на радость Сербам, был представлен первый концепт возрождаемой марки Yugo. Инициаторы «возрождения», хотят создать маленький бюджетный хэтчбек, для европейского рынка. Готовые для передвижения по дорогам общего пользования прототипы, появятся в 2027 году!
Дебютирующая модель пока не имеет собственного названия, концепт представлен в виде трехдверного хэтчбека, с обилием дизайнерских решений отсылающих к оригинальной модели из 80-х. Возрожденный проект Yugo возглавляет инженер и экономист, доктор Александр Белич из Германии. Нарисовал новинку сербский дизайнер Дарко Марчета.Новый Yugo базируется на уже существующей платформе, однако пока неизвестно у кого ее позаимствовали.

Сегодня, на выставке Car Design Event в Мюнхене, на радость Сербам, был представлен первый концепт возрождаемой марки Yugo. Инициаторы «возрождения», хотят создать маленький бюджетный хэтчбек, для европейского рынка. Готовые для передвижения по дорогам общего пользования прототипы, появятся в 2027 году!
Дебютирующая модель пока не имеет собственного названия, концепт представлен в виде трехдверного хэтчбека, с обилием дизайнерских решений отсылающих к оригинальной модели из 80-х. Возрожденный проект Yugo возглавляет инженер и экономист, доктор Александр Белич из Германии. Нарисовал новинку сербский дизайнер Дарко Марчета.
Первые технические подробности будут обнародованы на одной из выставок в Германии в сентябре, когда создатели представят «горячую» версию хэтчбека.
Новый Yugo базируется на уже существующей платформе, однако пока неизвестно у кого ее позаимствовали.
Автомобиль будет оснащаться традиционным бензиновым двигателем, с «прикрученной» к нему, механической коробкой передач или классическим автоматом.
Полноценная премьера нового Yugo, состоится в 2027 году в Белграде.
Популярные статьи
23.07.2025
72493
21.07.2025
59401
30.08.2025
50923
Под заказ
3 850 000 ₽
Москва
1 750 000 ₽
Москва
Под заказ
4 550 000 ₽
Москва
1 170 000 ₽
Москва
950 000 ₽
Серпухов
2 850 000 ₽
Челябинск
549 900 ₽
Великий Новгород
649 900 ₽
Великий Новгород
485 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Уральская, д. 35
750 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Уральская, д. 35
999 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Уральская, д. 35
979 900 ₽
Великий Новгород
1 198 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 57
998 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Малая Балканская, д. 57
179 900 ₽
Великий Новгород
950 000 ₽
Россия, Санкт-Петербург, ул. Уральская, д. 35
829 900 ₽
Великий Новгород
479 900 ₽
Великий Новгород