ГАЗ ГАЗель Next, 2021г.

Предлагаю вашему вниманию уникальный автодом , как с точки зрения базы для постройки так и со стороны наполнения! А именно:
1) База . Не выпускаемая в данный момент сверх длинная Газель Некст ЦМФ свежая по году и с небольшим пробегом для ком транспорта, оснащённая надёжным дизельным двигателем камминс и даже до санкционными системами ESP и ABS, что для зимней эксплуатации совсем не лишние функции.. Также присутствует кондиционер и жидкая Webasto для облегчения запуска дизеля зимой и подогрева воды, о чем позднее. Также к плюсам я отношу задний привод. Т.к на "бездорожье" он будет лучше. В ту же копилку увеличенный клиренс относительно переднего привода. Однако есть и небольшой минус у данной большой базы - КАТЕГОРИЯ С.  Ещё год назад можно было переоформить в В, но увы наше правительство не даёт скучать и пока велась стройка правила игры поменяли в очередной раз.. В итоге в документах тип тс - специальное. Категории С/N2. Грузоподъёмностью меньше тонны, что не несёт каких либо ограничений в управлении кроме необходимости открыть категорию в правах. Кого не напугал данный факт может переходить к пункту номер два).
2) Наполнение. Даная база выбиралась  для комфортного существования семьи из 4х человек, а именно - две стационарные кровати и такой же туалет, которые всегда готовы к использованию без всяких дополнительных манипуляций..
В остальном есть все кроме стиралки. Не вижу смысла, проще посетить прачку раз в неделю..
Вкратце:
- Кровати 2м*1.8м (пружинный каркас) и 1.7м*1.5м (детская съемная)
- Аккумулятор Lifepo4 320ah с 3 мя способами зарядки
- Сол панели 600Вт
- Бак чистой воды 120л (нагрев от двигателя либо Вебасто во время стоянки)
- Два бака серой воды по 60л (душ и раковина отдельно)
- Холодильник 12в 90л
- Микроволновка оч облегчает жизнь как ни крути)
- Дорогой инвертер для этой самой микроволновки
- Стояночный кондиционер также очень выручает летом при температуре 32+
- Вай фай роутер с внешней антенной (удобно в роуминге)
- Газ баллон стационарный под днищем (любая автозаправка)
- Пневмо подвеска задней оси для облегчения выставления горизонта
- Маркиза - оч выручает на морях..
- Отопитель типа сухой фен на 5кВт и качественное утепление дают возможность круглогодичного использования авто.
- GSM сигналка старлайн с автозапуском и управлением вебастой дистанционно.
- Огромное багажное отделение (0,7м3) с розетками 220 для зарядки СИМ во время перегонов. 
- Новые зимние колеса с датчиками давления.
- Односкатный мост соболь нн "болтон" без колхоза.
- Даже нашли место для нештатной музыки с сабиком)
Ввиду того что прицел брался в В категорию к весу относился очень внимательно.  Минимум фанеры, максимум композита, что в свою очередь  даёт трассовый расход в 11.5 л. Цельнометаллический кузов не боится веток, относительно скажем альковников и полуинтегралов с которыми в лесу придется буквально прорубаться с топором.
Это уже не первый проект. Опыт есть как в постройке так и путешествиях. Отличный вариант для большой семьи!
Проект закончен, документы оформлены, готов к продаже..
p.s. На данный момент пришло понимание что авто такой конфигурации и комфорта на большую семью собрать в В категорию очень сложно. Плюсом ко всему получают повсеместное  распространение весогабаритные рамки на трассе и нарваться на штраф закинув лишние 10 литров воды уже не становится нереальным. По этой причине следующий проект тоже будет на С категории, чтобы голова не болела на тему веса.