Volvo FH, 2017г. по цене 7 440 000 ₽

Продаётся седельный тягач Volvo FH 4×2, 2017 г.в., двигатель 469 л.с. (D13, 12,8 л), Евро-5, пробег 752 159 км. 1 собственник, ЭПТС — оригинал. Автомобиль из собственного парка, продаётся в связи с плановым обновлением. Перед продажей проходит полную предпродажную подготовку: диагностика ДВС и ходовой с устранением выявленных дефектов, мойка, химчистка. Готов к эксплуатации без дополнительных вложений.

Цена с НДС, возможна оплата по безналичному расчёту, подходит для лизинга. Стоянка в Гатчинском районе — пишите, звоните, договоримся о времени показа.

Ключевые узлы (состояние и факты):

• КПП I-Shift (12-ступ., автоматизированная): ошибок нет, последняя замена масла и фильтра — 579 000 км. Рекомендуется калибровка точки смыкания сцепления при следующем обслуживании.
• Топливная система: ТНВД и форсунки — без замечаний. Топливные фильтры менялись по регламенту ТО, последняя замена на 690 000 км. На D13 Евро-5 установлены насос-форсунки (unit injectors) — чувствительны к качеству топлива. 
• Сцепление: в норме, трогает без пробуксовки. Замена диска сцепления, выжимного цилиндра, выжимного подшипника и подшипника маховика на 455 000 км. пробега.
• Пневмосистема: без замечаний. Замена фильтра осушителя с чисткой пневмосистемы — 650 000 км. 
• Рама: без трещин и сварки, заводское состояние. Стыки лонжеронов без деформаций.
  Замена и калибровка датчика ECS на 605 000 км. Осмотр на подъёмнике доступен.
• ССУ (седельно-сцепное устройство): люфта нет, плита ровная, шкворень в норме. Высота ССУ — 1150 мм.
• Подвеска: передняя — параболические рессоры, без проседания. Задняя — пневмобаллоны без трещин и потёртостей. Амортизаторы — в норме, утечки отсутствуют.
• Топливные баки: 2 шт., 600 литров каждый — всего 1200 литров.
• РММ (разрешённая максимальная масса: 19 000 кг
• МБН (масса без нагрузки) : 8 468 кг
• Кабина: Globetrotter, замена лобового стекла на 651 000 км., спальное место в отличном состоянии, матрас плотный.
• Тормозная система: дисковые, по кругу. ТО на 690 000 км — замена передних колодок, задние колодки в норме. Замена датчиков износа тормозных колодок на 733 000 км. пробега. Тормозные диски — в допустимых значениях. EBS/ABS —ошибки отсутствуют, замена датчика ABS на пробеге 578 500 км..
• Колёсная база: стандартная = 3 800 мм
• Шины: Передняя ось: 315/70 R22.5, Cordiant FR1, 154/150 L TL, остаток протектора 15 мм. Задняя ось: 315/70 R22.5, КАМА 202, остаток протектора 8 мм. Состояние боковин — порезы/грыжи - отсутствую.
• EGR/DPF: Двигатель D13C Евро-5 оснащён системой EGR + SCR (AdBlue), сажевый фильтр DPF отсутствует (стандартная конфигурация для данного двигателя и экологического класса). Клапан EGR — в норме, ошибок не выдаёт. Система SCR (AdBlue) — проблем не создаёт, подключена через эмулятор. 
• Проводка: жгуты проверены, без перетираний. Контакты в моторном отсеке и под рамой осмотрены. 
• Кондиционер: заправка хладагентом на 733 000 км, заменён клапан управления блоком климата, замена радиатора кондиционера. Работает штатно.

Документы и подтверждение:

• Сервисная история: предоставим копии заказ-нарядов на ТО, замену масла, фильтров, осушителя, тормозных колодок, обслуживание кондиционера.
• Готов к проверке на подъёмнике, компьютерной диагностике (включая считывание ошибок I-Shift, двигателя, пневмосистемы), замеру компрессии, тесту пневмосистемы. Возможен выезд на тест-драйв.
• Документы: ЭПТС — оригинал, 1 собственник. Поможем с оформлением на всех этапах сделки.

Пишите в чат или звоните — пришлём дополнительные фото и видео, ответим на технические вопросы. Покажем тягач на стоянке в Гатчинском районе в удобное для вас время.